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理士蓄电池12V120AH/DJM12120S参数及报价
发布时间 : 2024-04-12

对于蓄电池出现故障我们有时候很难判断,由于铅酸蓄电池密闭式的设计,我们无法像常规设备一样对其进行拆卸排查来判断。下面由本公司工程师总结的一些常见故障与判断,希望能多打架有所帮助。

电池一般故障原因及分析

序号

故障种类

故障原因

分析判定方法

1

短路

1. 电池组立时焊铅掉入

2. 极板弯曲变形

3. 极板表面凸块

4. 隔板破损或短缺

5. 活性物质脱落而搭接

恒流充电时,电压上升较为缓慢,故障极温度上升相对较快。补充电后,故障极比重较低,用容量测试器放电,故障极有沸腾现象

2

焊烧不良

1.组立时焊烧不良

端电压不稳定,充电时一般电流可输入,但偶尔会有冒烟现象,用容量测试器放电,电压指针来回摆动

3

硬化

1. 化成充电转化不完全

2. 化成过程中曾发生极板短路

电池充电后电压正常(有些则低一些),放电时容量不足,剖开电池,正极板偏硬且呈淡红色,故障极电解液比重一般保持正常

4

硫化

1. 电池未及时充电或充电不足继续使用

2. 充电设备电压调节器设定值低

3. 设备所需耗电量和电池规格不符

各单隔比重均较低、极板表面生白。充电开始,电压较高,之后电压慢慢下降。充电接受性较差,剖开电池、正极板偏硬且色泽较淡(硫化电池如尚未发生短路前,用小电流长时间充电一般可修复,且以性充足电为佳,但或多或少降低充电接受能力和电池寿命)

5

过充电

1. 充电电流太大

2. 充电设备电压调节器设定值太高

 

电解液浑浊、伴随隔板含液量少、电池槽盖内表面变黑黄,正极板腐蚀脱粉,严重时隔板炭化,充电后电池容量不足

6

极板腐蚀

1. 极板湿养结合不良

2. 电池维修补加液时未补充蒸馏水而直接补充稀硫酸

电解液比重高在1.34g/cm3以上,隔板炭化,极板腐蚀脱粉,充电后电池容量明显不足

7

反极

1.组立时单隔间逆接续

一格反极电压在8V左右,两格则为4V左右。反极格比重较低

8

反充

1. 充电时正、负极连接错误

电池电压呈负值,液比重低,正、负极板色泽相反

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